“呃……”
贴牌机业务存在战略偏差,会影响“现代”的品牌!
郑在浩接着说:“甚至还有专业的科技媒体,把我们的现代手机给拆解了,又买了几部爱斯达的手机,也给拆解了。然后就发现,两款手机不仅外形一模一样,连内部结构也一模一样。”
周不器甚至都在怀疑,他是不是现代郑家的人了,很可能只是都姓郑。郑家的基因传了两三代,未必能有这么出色的后代。
以己度人。
还真别说,这个郑在浩的水平挺高。
郑在浩道:“我这边有两种方案。第一,还是延续之前贴牌机的合作模式。不过,为现代供应的手机,要从款型和配置上跟爱斯达的其他手机有所区分,应该是独家供应。爱斯达要生产出几个专门供应现代的应对韩国市场的手机款型。”
现在的贴牌机,让现代这边太尴尬了。
很多人拆机一看,咦?
感觉不对劲啊!
这现代手机,怎么跟爱斯达手机一模一样?
这就容易引起非议。
堂堂现代集团,丢不起这个人。可是又想赚贴牌机业务的钱,怎么办?
这就需要爱斯达开发出一些新款型的手机了,贴上现代的商标,以现代手机的名义在韩国市场里出售。
现代手机和爱斯达手机不一样了,就可以结束市场中的许多纷争。
这样搞,也不是不行。
通常来讲,每一款新手机,在设计和开发阶段,可能会有几十个款型和备选方案。经过了层层筛选和迭代,最后剩下了3-5个方案,递交到CEO那里。
然后由CEO定夺,敲定一个最终的方案。
整个团队再围绕着这个最终方案,做最后的一系列开发、测试、组装、生产的工序流程。
如果在这3-5个方案里,拿出一个最好的当做爱斯达的新款旗舰机来开发,再拿出一个备选方案,去开发成现代手机的旗舰机。
两个方案不相同。
但差不多。
总体上的费用就会比专门开发两款机型要更节约一些。
当然,肯定要比以前的一种款型吃遍全世界的策略成本更高,至少在制造和生产环节,就需要打造出两种模具,需要有不同的生产线。
只要现代手机和爱斯达手机的款型不同、配置不同,再进行贴牌销售的时候,就很难被外界所发现了。
周不器觉得这是个可行性比较强的方案。
郑在浩接着说:“另一种方案,是爱斯达和现代成立一个合资公司,双方各自持股50%。然后以这个子公司的名义,去开发现代手机。产生利润了,双方每年都进行均等分红。”