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第72章 全面对標五菱求追读（第1页）

杨浩笑了笑，没有迴避，直接解释道：“核心原因还是代工和上市节奏问题，不是我之前没想到。”

“小康和小康l当时是抢时间破局，解决红星的生死问题。”

“每个车型的研发周期非常短，先把车造出来，铺到市场上活下来，根本没时间磨这些量產工艺细节。”

“再加上小康系列主要靠吉利代工生產，人家有固定的模具、固定的工艺標准，不可能为了我们单独改模、调生產线，就算有优化方案也落不了地。”

“况且我们的团队人手也跟不上，这些量產工艺优化，不是动动嘴皮子的事，后续还要你们下去一点点打磨、落地。”

“我们现在负责整车工艺的，满打满算也就60人，而之前呢？”

“只有二三十人！怎么优化？怎么落地？”

眾人听后面面相覷，瞬间就想通了其中的问题。

之前的小康和小康l研发的时候，时间紧、任务重，人手不足再加上主要靠代工生產，没条件用这套先进的量產工艺，完全是客观条件限制。

说到底，杨浩一开始就清楚，先让红星活下来才是根本，扣利润是后面的事。

林哲彻底心服口服，他之前以为杨浩只是懂造车技术，直到这一刻才明白。

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这位年轻厂长是真的把造车这件事，从技术研发、成本控制到企业经营、市场节奏，全摸透了。

能在不同阶段，用最適配的节奏操盘企业，难怪能短短几个月，就让濒临破產的红星厂起死回生。

这哪里是年轻厂长，分明是天生的汽车行业掌舵人！

孙勇华忍不住感慨：“厂长，我们盯著的是一台车的试製完美度，您盯著的是整个红星的全盘布局。”

“这三处优化，不仅是多赚了利润，也把盛康量產的品控、节奏、返修坑全提前填上了！”

杨浩笑了笑，看向林哲问道：“还有疑问吗？”

林哲猛地回过神，立刻挺直腰板，语气里满是信服道：“没有！厂长，是我眼界窄了，只看到了一台车的工艺极致，没看到整个公司的战略全局。”

“您这三处优化，全都戳中量產工艺痛点，我们工艺组马上牵头落实！”

周围的年轻工程师也纷纷回过神，看向杨浩的目光，再也没有半分质疑，只剩下敬佩。

杨浩听后，当即继续说道：“这台试製车倒是不用改，定好的路试计划不能耽误。”

“孙勇华带队，1。2l版本明日正常启动全场景综合路试，重点盯满载油耗、山路工况、耐久性能，路试数据每天同步给工艺组。”

“林哲牵头工艺组，路试期间同步把这三套优化方案录入量產工艺標准库，更新量產图纸，我们边路试、边微调工艺、边同步筹备试量產管线。”

“路试结束之日，就是我们量產工艺定型之时。

“明白！”

车间里响起异口同声的应答，比之前更响亮。

盛康车型的验收尘埃落定，红星在明年的生死之战，才刚刚开始。

当日下午，会议室內。

杨浩召集全体核心高管，召开2011年度战略专项会议。

李雪、马国栋、孙勇华、陈敬、周明远、魏峰等新老高管全员列席，会议桌正中央，掛著一张全国微车市场份额分布图，五菱的红色区块几乎铺满了大半个地图。

而红星的蓝色区块，只在三大市场为核心的区域，呈散装分布，並未完全连成整块，对比格外刺眼。