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第551章 成本优势(第2页)

严重的奋斗精神不足。

后面到了几家纯国产车企崛起,才是算真正将国产汽车的大旗给举了起来。

当然了,现在的情况却又是大为不同,北辰汽车可是拒绝外国车企的主动合资邀请。

搞合资看似好事,实际上是包裹着蜜饯的毒药。

合资车企在自研能力上面将会是受到很大的压制。

就像是,能过饭来张口衣来伸手的日子,还会自己去拼命干活吗?

即使知道这样子不好,但身体会很诚实。

除非是有大毅力。

可这个世界上,就是缺乏拥有大毅力的人。

绝大部分,都是三分钟热度,坚持上一阵,没有一个好的反馈,就坚持不下去了。

陈元庆翻看着北辰汽车各个车型的销售量。

销售量最高的车型,是北辰酷米。

北辰酷米自然不只是就一款车型,而是发展出来了好几款车型。

几款车型都是小型车,样式上面有专门针对女性群体的,自然也是有针对男性群体的。

北辰酷米在定价策略上面一直都比较低,很适合作为家庭首辆车。

之前的时候,北辰汽车还生产比北辰酷米价格更多的面包车,现在已经不再生产。

北辰富康在北辰汽车这里是直接停产了,生产线都转了出去。

全部转给了精骑集团。

每一家做摩托车的企业都有一颗造车的心。

以后,连卖老鼠药的公司,都想要掺和一手造车。

精骑集团怎么来讲,都还是机械相关的企业。

自主研发能力稍稍弱了点,但是没有关系。

核心技术可以不要的,发动机、变速箱乃至底盘,全部都可以从北辰工业这边花钱买。

现在造成利润高啊,大家都想要搞。

对于民企来讲,还会有准生证的限制,不敢有任何的放肆。

可对于国企来讲,搞了再说。

另外,北辰汽车将“富康”这个品牌名,也转给了精骑集团。

北辰星照的销售量也不错,作为紧凑型车,是很多人的选择。

不仅仅国内销售不错,国外也是相当可以。

作为代步车,反正是相当不错的。

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